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记者从3月13日召开的2007年成都市交通工作会议上获悉，今年，成都将继续提高城乡公交一体化水平，新开及公交化改造线路30条，新建乡镇客运站及公交站150个，实现第二圈层（近中郊区）和30个重点镇全部通了公交，力争用两年左右时间建成“全国先进、中西部一流、群众满意”的城乡公交。
据悉，2006年成都市新建公交及乡镇客运站311个，新增公交车1097辆，新开及公交化改造线路73条。目前，成都城乡一体的公交客运体系初步形成，第一圈层（中心城区）公交网络全覆盖，第二圈层（近中郊区）基本实现镇镇通公交，第三圈层（远郊区）均开行有公交，优先发展的重点镇公交通达率为70％。
成都市交通委主任黄平在会上提出，成都市要着力完善城乡交通基础设施，提升公共交通整体水平。据悉，成都市优先发展公共交通的实施意见正在酝酿中，成都市将在政策、资金上给予公共交通更大支持，逐步形成国有主导、规模经营的公交市场格局，提高公交车车况设施、运行速度、准点率、实载率等。此外，公交票价惠民方案也正在研究之中。 |
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